√öLTIMAS NOTICIAS

ūüŹĀ| HAMILTON SE PASEA POR EL RED BULL RING

El Gran Premio de Estiria protagoniza un tostón de carrera, en la que Lewis Hamilton resulta ganador y Sainz obtiene la vuelta rápida de la carrera; Ferrari termina con un doble abandono


Imagen: DAIMLER MEDIA

Donde la semana pasada se vivi√≥ una carrera extraordinaria, esta vez en el mismo escenario ha sido todo lo contrario. Lewis Hamilton se pasea por el Red Bull Ring, con un ritmo inalcanzable, en el que ha liderado todo el gran premio, mientras que McLaren destrozaba la carrera a Sainz con un error en el ‘pit stop’ y Ferrari protagonizaba un doble abandono, tras el toque entre Leclerc y Vettel.

Este triunfo de Lewis Hamilton le acerca a Michael Schumacher para batir el n√ļmero de victorias en la F√≥rmula 1, que actualmente est√° en noventa y uno y hay una diferencia de seis galardones entre el alem√°n y el ingl√©s.

Sainz termina disgustado, tras una carrera en la que podía haber conseguido muchos más puntos

Imagen: MCLAREN F1 MEDIA

Carlos Sainz ha sido noveno en una carrera en la que McLaren se lo ha puesto muy dif√≠cil. En el √ļnico ‘pit stop’ que ten√≠a que hacer el espa√Īol, el equipo perdi√≥ cuatro segundos en cambiarle la rueda trasera izquierda y provoc√≥ que, unidos a problemas con la bater√≠a y r√°pido desgaste de sus neum√°ticos, Racing Point y el Renault de Ricciardo terminasen por delante suyo. Si todo este no hubiese pasado, Carlos estar√≠a celebrando seguramente una quinta posici√≥n.

Otro de los grandes hombres del d√≠a fue ‘Checo’ P√©rez, que consigui√≥ remontar desde la 17¬™ hasta la 6¬™ posici√≥n, dejando claro que Racing Point es un rival directo de McLaren y de Renault. L√°stima que un toque en su lucha con Albon, por la cuarta posici√≥n, rompiese su aler√≥n y que su compa√Īero Stroll, le adelantase en la √ļltima curva.

En cuanto a Renault, desde luego no fue un fin de semana para lanzar cohetes. Ocon tuvo que abandonar por un problema de refregamiento y Ricciardo, rodando quinto, se fastidió tras entrar con antelación a cambiar neumáticos de medios a blandos.

Imagen: RED BULL CONTENT POOL

Max Verstappen complet√≥ el podio, por detr√°s de los Mercedes. Su √ļnica tarea era impedir que las estrellas plateadas no lograsen un doblete, pero el holand√©s no lo consigui√≥ evitar. Tras partir desde la segunda posici√≥n, Max no lograba alcanzar a Hamilton y tuvo que cambiar de estrategia para detener a Bottas que ven√≠a rodando m√°s r√°pido que √©l. Sin embargo, la estrategia de parar antes no le funcion√≥ y en la siguiente vuelta Lewis realiz√≥ el ‘pit stop’ dejando
v√≠a libre a Bottas, para que √©ste le adelantase con neum√°ticos m√°s frescos en carrera. Al final de carrera lo volvi√≥ a intentar, pero una peque√Īa rotura en la aleta derecha de su aler√≥n, provoc√≥ problemas de aerodin√°mica, que evitaron que Bottas fuese adelantado.

Ferrari tiene un problema serio

Imagen: SCUDERIA FERRARI MEDIA

Un accidente en carrera, provoc√≥ la frustraci√≥n en el Cavallino Rampante. Desde luego, el inicio de la temporada no ha sido nada positivo para los chicos de Maranello, que vuelven a estar lejos de la cabeza y, en esta ocasi√≥n, los dos veh√≠culos terminaron antes de lo previsto la carrera. En la primera curva de la primera vuelta, Leclerc busca adelantar a su compa√Īero de equipo por donde no hab√≠a hueco y provoc√≥ un choque, que perjudic√≥ a Vettel, tras da√Ī√°rle el aler√≥n posterior y oblig√°ndole a abandonar en la primera vuelta. Sin embargo, pocas vueltas despu√©s, Leclerc abandon√≥ por problemas en su monoplaza, secuelas en el chasis tras el accidente anterior. A√ļn as√≠, el ritmo de los Ferrari en todo el fin de semana era mucho m√°s lento con respecto a los de Red Bull y a los de Mercedes.

Acerca de Marco Presa (309 Artículos)
Editor/Director de Sobre Ruedas SAE. Amante desde muy peque√Īito de la comunicaci√≥n y del motor. Apasionado de las copas monomarcas y en especial de la F√≥rmula 1. Mi lema: "si existen los pedales, son para pisarlos fuerte".

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Est√°s comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesi√≥n /  Cambiar )

Google photo

Est√°s comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesi√≥n /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Est√°s comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesi√≥n /  Cambiar )

Foto de Facebook

Est√°s comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesi√≥n /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios .

A %d blogueros les gusta esto: