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HONDA ABANDONA LA F1

La decisión de abandonar la F1 es que emplearán todos sus recursos para la transformación en la industria automotriz, que se encamina a la electromovilidad


Imagen: RED BULL CONTENT POOL

Con sorpresa, Honda decide abandonar la F√≥rmula 1 a finales de 2021, para aplicar todos sus recursos en la electromovilidad, que ser√° el pilar fundamental de la compa√Ī√≠a japonesa.

Un golpe duro para el Gran Circo, seguramente los primeros efectos de la crisis del COVID-19, que dejar√° la F√≥rmula 1 con tres proveedores de unidades de potencia: Mercedes, Ferrari y Renault. Seg√ļn las reglas actuales, Renault estar√≠a obligado a suministrar motores a Red Bull y AlphaTauri, ya que actualmente tienen la menor cantidad de clientes, a menos que los equipos puedan convencer a Mercedes o Ferrari de que proporcionen un suministro.

Seg√ļn la marca nipona, “aplicaremos todo lo desarrollado en la F√≥rmula 1 desde 2015, en materia de hibridaci√≥n, en nuestro veh√≠culos de calle, con el objetivo √ļltimo de alcanzar la neutralidad de CO2 en 2050.”*

La decisi√≥n que explica Honda de bajarse de la F√≥rmula 1 es porque la industria automotriz estaba atravesando un¬†“per√≠odo de gran transformaci√≥n una vez cada cien a√Īos.”¬†Sin embargo,¬†“seguiremos trabajando junto con Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri para seguir compitiendo con su m√°ximo esfuerzo y luchar por m√°s victorias hasta el final de la temporada 2021.”, agreg√≥ la compa√Ī√≠a japonesa en un comunicado.

Honda regresó a la Fórmula 1 en 2015 de la mano de McLaren, con mucha deficiencia en el motor turbohíbrido. En 2019 se unió a Red Bull con la que consiguió por fin la victoria, en Austria 2019. A partir de entonces, consiguió cinco victorias, dos Pole Positions, seis vueltas rápidas y 20 podios. Y ha sido el rival más fuerte de Mercedes, a pesar de todas sus dificultades.

Ahora se marchan, en busca de¬†“la soluci√≥n de unidad de energ√≠a m√°s competitiva para el futuro.”

Acerca de Marco Presa (311 Artículos)
Editor/Director de Sobre Ruedas SAE. Amante desde muy peque√Īito de la comunicaci√≥n y del motor. Apasionado de las copas monomarcas y en especial de la F√≥rmula 1. Mi lema: "si existen los pedales, son para pisarlos fuerte".

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