Porsche sigue los pasos de Nissan
Los hombres de Stuttgart han anunciado que seguirán en el Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA, al menos una temporada más.
En un momento de incertidumbre, Porsche Motorsport sigue los pasos de Nissan y asegura que seguirán formando parte de la parrilla del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, al menos una temporada más, y que estarán listos para la nueva era con los monoplazas GEN3.
El fabricante alemán se unió a la parrilla de Fórmula E en la sexta temporada, regresando así a las carreras de monoplazas de primer nivel por primera vez en 30 años. El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E se convirtió en uno de los más destacados cuando consiguió un podio en su primer EPrix. Actualmente está representado en la parrilla de la séptima temporada por el piloto alemán, tres veces ganador de Le Mans, Andre Lotterer y Pascal Wehrlein.
Actualmente, la Fórmula E y la FIA siguen trabajando mano a mano para dar forma a la era GEN3. Se trata de ofrecer una nueva generación de progreso tanto como deporte como para el futuro de la movilidad eléctrica. La era GEN3 traerá beneficios de rendimiento y eficiencia, incluidos vehículos más potentes, carga más rápida y controles de costes. Las prestaciones también han aumentado significativamente, ofrecerán una potencia máxima de 476 CV (350 kW) en lugar de los 340 CV (250 kW) anteriores. En el modo de carrera normal, se alcanzarán los 408 CV (300 kW), frente a los 272 CV (200 kW) actuales. Los monoplazas GEN3, además, cuentan con un sistema de frenado eléctrico que actúa sobre las cuatro ruedas, con el que se puede recuperar energía de forma aún más eficiente: 600 kW en total.
«Estamos encantados de que Porsche siga comprometido con una asociación a largo plazo con la Fórmula E», dice Jamie Reigle, CEO de la Fórmula E. «La presencia de Porsche en la Fórmula E es inmensa y han demostrado que serán una fuerza impulsora en nuestro desarrollo. Estamos deseando colaborar en el GEN3, con el Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA siendo un campo de pruebas para su próxima generación de tecnología de vehículos eléctricos de carrera a carretera”, finaliza Jamie.
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