Thomas Laudenbach nuevo director de Porsche Motorsport

A sus 53 años toma el relevo de Fritz Enzinger.


Imagen: Porsche Media

Thomas Laudenbach, nacido en Santiago de Chile, asumirá la dirección de Porsche Motorsport a partir del 1 de octubre de 2021, sustituyendo así a Fritz Enzinger, que desde 2011 ha llevado al departamento de competición hacia innumerables éxitos.

Enzinger llegó a Porsche en 2011 (procedente de BMW), donde encabezó el programa LMP1 con el Porsche 919 Hybrid. Entre 2014 y 2017 logró tres victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans, además de ganar un total de seis campeonatos mundiales en tres años consecutivos. En 2019, Enzinger asumió la responsabilidad completa de Porsche Motorsport

Fritz Enginer se muestra orgulloso de su labor en la marca alemana: “Miro atrás y veo lo que hemos conseguido juntos con orgullo y gratitud. Ha sido una época increíblemente intensa. El desarrollo del programa de LMP1, el triplete en Le Mans, los títulos mundiales con el 919 Hybrid, las victorias con el 911 RSR, nuestra entrada en la Fórmula E y la preparación de nuestros compromisos de LMDh a partir de 2023 han exigido fortaleza y concentración por parte de todos nosotros. Estos éxitos son siempre el resultado de un excelente trabajo en equipo”

El experimentado Thomas Laudenbach completó sus estudios de ingeniería mecánica en el Instituto Tecnológico de Karlsruhe. Su trayectoria profesional comenzó en el DTM y en una empresa de servicios que desarrollaba componentes de la cadena cinemática para diversos fabricantes de vehículos europeos. En otoño de 1998, Laudenbach llegó a Porsche AG. Como jefe de desarrollo de sistemas de propulsión, participó en proyectos de coches de carreras y deportivos como el Porsche 918 Spyder, el Porsche 911 RSR, el Porsche 911 GT3 R y el Porsche 911 GT3 Cup, hasta 2013.

Como responsable del desarrollo del motor V8 de 3.4 litros de inyección directa para el Porsche RS Spyder, Laudenbach ya conoce el entorno de la competición norteamericana.

Thomas Laudenbach hablaba ya sobre el futuro:  “Estoy encantado con la confianza que se ha depositado en mí y entusiasmado con las tareas que me esperan. El gran objetivo es progresar a partir de los grandes éxitos logrados bajo la dirección de Fritz Enzinger. Es un reto maravilloso. Adaptaremos el deporte del motor a las nuevas condiciones de la industria automovilística: desde las carreras de clientes hasta la participación como equipo oficial en los principales campeonatos de todo el mundo. Tenemos la mirada puesta en nuestra vigésima victoria en Le Mans y queremos ganar campeonatos, tanto en carreras de resistencia como en la Fórmula E. También es importante seguir desarrollando nuestras carreras de clientes. Con el prototipo Mission R, mostramos lo atractivas que pueden ser”.

 

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