Maserati participará en la Fórmula E a partir del 2023

Será la primera marca italiana que participe en el ABB FIA Formula E World Championship a partir de 2023


Imagen: NEWSPRESS-ES / MASERATI

Maserati confirma su regreso a la competición y lo hará en el campeonato mundial de Fórmula E, para la temporada 2023. El mundial de Fórmula E organizado por ABB y la FIA proporciona a la marca deportiva italiana una plataforma perfecta para mostrar el incomparable legado de la marca y la gama Folgore en un entorno en el que conviven estrechamente las altas prestaciones y la innovación.

Alejandro Agag, fundador y presidente de la Fórmula E, también celebra la llegada de Maserati al campeonato: “Nos enorgullece dar la bienvenida a Maserati a su nueva casa en el mundo de la alta competición del motor. El ABB FIA Formula E World Championship es la cima de las carreras de vehículos eléctricos. Proporciona el escenario perfecto para que las marcas más dinámicas e innovadoras demuestren, no solo sus aspiraciones deportivas, sino también la potencia de sus vehículos y su capacidad tecnológica”.

Maserati estará por primera vez en la parrilla de salida de la temporada 9 con el nuevo monoplaza Gen3, el coche de Fórmula E más rápido, ligero y potente de la historia. El Gen3 es el coche de carreras más eficiente del mundo gracias a una serie de innovaciones tecnológicas, de producción y de diseño líderes en la industria.

Davide Grasso, CEO de Maserati, expresa así su satisfacción por la noticia: “Estamos muy orgullosos de volver al sitio al que pertenecemos y asumir un papel protagonista en el mundo de las carreras. Nos mueve la pasión y somos innovadores por naturaleza. Poseemos una larga tradición de excelencia en la competición a nivel mundial y estamos preparados para seguir mejorando las prestaciones en el futuro”. A lo cual, añade: “En la carrera por mejorar las prestaciones, el lujo y la innovación, Folgore no tiene rival y es la expresión más pura de la esencia de Maserati. Esta es la razón por la que hemos decidido volver a competir mediante el campeonato de Fórmula E y encontrarnos con nuestros clientes en las ciudades de todo el mundo para conducir la marca del Tridente hacia el futuro”.

Alejandro Agag, fundador y presidente de la Fórmula E, también celebra la llegada de Maserati al campeonato: “Nos enorgullece dar la bienvenida a Maserati a su nueva casa en el mundo de la alta competición del motor. El ABB FIA Formula E World Championship es la cima de las carreras de vehículos eléctricos. Proporciona el escenario perfecto para que las marcas más dinámicas e innovadoras demuestren, no solo sus aspiraciones deportivas, sino también la potencia de sus vehículos y su capacidad tecnológica”.

La presencia de Maserati en los circuitos nació de la audacia, primero de los hermanos Maserati, y más tarde, de sus pilotos. Debutó en las carreras hace 96 años. El primer coche de competición que llevó el emblema del Tridente en el capó fue el Tipo 26, que debutó en la Targa Florio en 1926, donde obtuvo el primer puesto en la categoría de 1,5 L con Alfieri Maserati al volante. 31 años más tarde, en 1957, Juan Manuel Fangio ganó el campeonato mundial de F1 con Maserati. La última vez que pudo verse un monoplaza Maserati en las pistas fue un 250F pilotado por Maria Teresa De Filippis, la primera mujer de la historia clasificada para un Gran Premio de Fórmula 1.

Su última aparición en el mundo de la competición fue con el impresionante MC12, que ganó 22 carreras (3 de ellas en las 24 Horas de Spa) y 14 títulos de la Copa del Mundo FIA GT en las categorías de Constructores, Pilotos y Equipos entre 2004 y 2010.

Los circuitos de carreras han sido siempre el hábitat natural de Maserati. Ahora, con su irrupción en la nueva era de la Fórmula E, la marca recupera sus raíces para seguir construyendo el futuro.

Acerca de Marco Presa (278 Artículos)
Editor de la revista. Amante del motor y apasionado de la vida. Me gusta viajar y la vida familiar. Mi lema: "si existen los pedales, son para pisarlos fuerte".

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