La colección completa de los híbridos enchufables de Audi

Audi cuenta con una completa gama de modelos híbridos enchufables que tienen en común una experiencia de conducción que combina seguridad, eficiencia, confianza, una gestión de carga sencilla y una gran versatilidad para el uso diario. Estas cualidades constituyen el objetivo fundamental en el trabajo de desarrollo de los modelos PHEV de la marca de los cuatro aros.


Audi ofrece sus modelos PHEV (PHEV = siglas de Plug-In Hybrid Electric Vehicle, vehículo híbrido enchufable) en diez líneas de productos, totalizando en la actualidad 20 versiones híbridas enchufables, que comprenden modelos desde la clase compacta al segmento de lujo. Después de los A6, A7 Sportback, A8 y Q7, en el verano de 2020 esta tecnología llegó a la clase compacta con el A3 Sportback, al que siguió el Audi Q8 en otoño. El Q3 y el Q3 Sportback, y el actualizado Audi Q5 junto a su variante con carrocería coupé, el Q5 Sportback, son los modelos con versiones híbridas enchufables más recientes en incorporarse a la gama. Todos los híbridos enchufables actuales de Audi se distinguen por la abreviatura “TFSIe”.

Audi A3 Sportback TFSIe

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

Se trata del modelo de entrada al mundo PHEV de Audi, el motor de combustión es un 1.4 TFSI de gasolina con cuatro cilindros, que entrega una potencia de 150 CV. La marca de los cuatro aros ha querido hacer de él dos versiones:

El Audi A3 Sportback 40 TFSIe S Tronic que rinde una potencia total de 150 kW (204 CV) y puede recorre hasta 65 kilómetros sólo con energía eléctrica.

El Audi A3 Sportback 45 TFSIe puede alcanzar una potencia máxima de 180 kW (245 CV) y es capaz de circular durante 60 kilómetros en modo 100% eléctrico.

En ambos casos, la velocidad máxima con energía totalmente eléctrica es de 140 km/h. El Audi A3 Sportback 40 TFSIe está a la venta en España con un precio desde 42.150 euros para la versión Advanced, y desde 43.500 euros con el acabado S line. El A3 Sportback 45 TFSIe está disponible en versión Black Line, con un precio que arranca en los 44.820 euros.

Audi A6 TFSIe y A6 Avant TFSIe

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

El Audi A6 50 TFSIe quattro y el Audi A6 Avant 50 TFSIe son las dos versiones más eficientes de la gama. Ambas propulsiones tienen un potencia máxima de 220 kW, lo que equivale a 299 CV. El consumo combinado es de entre 1,0 y 1,4 l/100 km para la berlina. Ambos aceleran de 0 a 100 km/h en apenas 6,2 segundo y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

El Audi A6 55 TFSIe quattro y el Audi A6 Avant 55 TFSIe son las dos versiones más dinámicas de la gama. En ambos casos la potencia asciende a 270 kW, lo que se traduce en 367 CV, lo que permite a la berlina acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos (5,7 segundos para el Avant) y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo se sitúa entre 1,2 y 1,3 l/100 km (1,3 y 1,5 l/100 km para el Avant).

El precio disponible es a partir de los 72.690 euros (A6 50 TFSIe quattro) hasta los 83.650 euros (A6 Avant 55 TFSIe)

Audi A7 Sportback TFSIe

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

El Audi A7 Sportback TFSIe comparte el mismo sistema de propulsión que el Audi A6 TFSIe, el 2.0 TFSIe turboalimentado con una potencia de 195 kW (265 CV). El cambio S tronic de siete velocidades, que transfiere el par a las cuatro ruedas a través de la tracción quattro con tecnología ultra. Integra un motor eléctrico con una potencia máxima de 105 kW y un par máximo de 350 Nm. En función de la configuración del software, el sistema de propulsión híbrido rinde una potencia máxima de 220 kW (299 CV) y un par máximo de 450 Nm en el caso del A7 Sportback 50 TFSIe quattro; en la versión más prestacional, el A7 Sportback 55 TFSIe quattro, la potencia asciende a 270 kW (367 CV). El consumo combinado según el ciclo WLTP de entre 1,2 y 1,5 litros de combustible cada 100 km pone de manifiesto la eficiencia de las dos versiones híbridas enchufables del coupé de cinco puertas.

La versión de acceso a la gama, el Audi A7 Sportback 50 TFSIe quattro, también cuenta con un completo equipamiento de serie y su precio de salida parte de 79.750 euros con el acabado básico. También se puede elegir en versiones S line y Black line. Sin embargo, el A7 Sportback 50 TFSIe quattro disponible con acabado Black Line, no sólo destaca por sus prestaciones deportivas, sino también por su imagen dinámica y un completo equipamiento, su precio en el mercado español es de 90.300 euros.

Audi A8 TFSIe y A8 L TFSIe

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

El Audi A8 60 TFSIe quattro utiliza un motor 3.0 TFSI V6 de inyección directa de gasolina turboalimentado que ofrece una potencia de 250 kW (340 CV), que unido al motor eléctrico suma una potencia total de 330 kW (449 CV) y 700 Nm de para motor. El A8 TFSIe acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. De acuerdo con el estándar WLTP, el A8 hibrido enchufable consume solo entre 2,3 y 2,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros (entre 2,4 y 2,6 l/100 km con batalla larga). El Audi A8 TFSIe puede desplazarse con energía eléctrica hasta una velocidad de 135 km/h y su autonomía eléctrica, de acuerdo con el estándar WLTP, es de 45 kilómetros.

El precio para el Audi A8 60 TFSIe quattro en el mercado español parte de 113.150 euros en el caso de la versión corta, y de 116.090 euros para la versión de batalla larga. 

Audi Q3 TFSIe y Q3 Sportback TFSIe

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

El Audi Q3 45 TFSIe y el Audi Q3 Sportback 45 TFSIe marcan el escalón de acceso en la electrificación de la gama Q de Audi. El motor 1.4 TFSI trabaja junto a un motor eléctrico síncrono de excitación permanente (PSM) que produce 85 kW de potencia y 330 Nm de par. Juntos, los dos motores generan 180 kW (245 CV) de potencia de sistema y 400 Nm de par de sistema.

l Audi Q3 45 TFSIe y el Audi Q3 Sportback 45 TFSIe pueden recargar sus baterías utilizando corriente alterna en un enchufe de 400 V con una potencia de 3,6 kW. Esto permite cargar por completo la batería en 3 horas y 45 minutos, utilizando el cable de carga estándar. En cuanto a autonomía en modo 100% eléctrico, el Q3 45 TFSIe cuenta con un máximo de 51 kilómetros, mientras que el Q3 Sportback 45 TFSIe alcanza los 50 kilómetros.

El precio del Audi Q3 45 TFSIe parte desde 47.700 euros, y desde 50.550 euros en el caso del Q3 Sportback 45 TFSIe. Además del acabado básico, en los dos modelos se puede optar por las versiones de acabado Advanced, S line y Black Line.

Audi Q5 TFSIe y Q5 Sportback TFSIe

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

Audi ofrece dos versiones híbridas enchufables para los Q5 y Q5 Sportback: la variante 50 TFSIe, con 220 kW (299 CV); y la más prestacional 55 TFSIe, de orientación más deportiva, con 270 kW (367 CV). El Audi Q5 con esta última versión acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos. Por su parte, el 50 TFSIe homologa un consumo de combustible en ciclo combinado de entre 1,5 y 1,8 l/100 km. En cuanto a autonomía eléctrica, ambas carrocerías logran recorrer un máximo de 62 kilómetros en modo 100% eléctrico.

El precio del Audi Q5 50 TFSIe, disponible con los acabados básico, Advanced, S line y Black Line, parte desde los 61.180 euros. En el caso del Q5 Sportback 50 TFSIe, la oferta comercial se inicia con el acabado Advanced, cuyo precio arranca en los 67.780 euros. En las dos versiones de carrocería el motor más potente se reserva para los dos acabados más deportivos, S line y Black Line. El Q5 55 TFSIe está disponible desde 71.330 euros, mientras que el Q5 Sportback 55 TFSIe tiene un precio base de 74.330 euros.

Audi Q7 TFSIe quattro

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

El Audi Q7 TFSIe quattro incorpora un motor 3.0 TFSI que tiene una potencia de 340 CV, a su lado la marca ha incorporado un motor asíncrono de excitación permanente de 136 cv integrado en la carcasa del cambio tiptronic de 8 velocidades. El SUV de Lugo se ofrece en dos variantes PHEV:

El Audi Q7 55 TFSIe quattro, con una potencia de sistema de 280 kW (381 CV) y 600 Nm de par, que acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.

El Audi Q7 60 TFSIe quattro, cuya potencia asciende a 340 kW (462 CV) y alcanza un par de 700 Nm, puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos.

Ambos SUV alcanzan una velocidad máxima de 240 km/h (limitada electrónicamente). El Audi Q7 TFSIe recorre hasta 49 kilómetros en modo eléctrico según la normativa WLTP. Funcionando solo con electricidad pueden alcanzar una velocidad máxima de hasta 135 km/h. El Audi Q7 55 TFSIe quattro está disponible desde 81.350 euros, con una amplia dotación de serie. Mientras que el Audi Q7 60 TFSIe quattro parte desde el acabado S line, con un precio desde 93.050 euros. Además, en la versión más prestacional se ofrece con los acabados S line, S line plus, Black Line Edition y Black Line Edition Plus,

Audi Q8 TFSIe quattro

Imagen: NEWSPRESS-ES / AUDI

El Audi Q8 55 TFSIe quattro ofrece una potencia del sistema de 280 kW (381 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 240 km/h.

El Audi Q8 60 TFSIe quattro ofrece una potencia del sistema de 340 kW (462 CV). Se trata de la variante más potente de la gama, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos y su velocidad máxima también está limitada a 240 km/h.

En ambos casos, la autonomía es de 46 kilómetros y la velocidad máxima funcionando con electricidad es de 135 km/h; al frenar alcanza una potencia de regeneración de energía de hasta 8o kW. El Audi Q8 55 TFSIe quattro está disponible en España con un precio desde 87.550 euros, mientras que el precio del Q8 60 TFSIe quattro, que parte desde el acabado S line, arranca en los 98.507 euros. 

Acerca de Marco Presa (338 Artículos)
Editor de la revista. Amante del motor y apasionado de la vida. Me gusta viajar y la vida familiar. Mi lema: "si existen los pedales, son para pisarlos fuerte".

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