Jean-Éric Vergne vence el e-Prix de la India

Jean-Éric Vergne (DS Penske) frena el éxito de Porsche después de ganar el primer e-Prix de la India en la historia de la Fórmula E, por apenas cuatro décimas sobre Nick Cassidy (Envision Racing) y donde Antonio Félix da Costa logró su primer podio con el equipo Porsche.

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Mitch Evans (Jaguar) lideró la carrera en el inicio tras conseguir la pole position, seguido de Vergne, Sébastien Buemi (Envision Racing) y Sacha Fenestraz (Nissan). Sin embargo, el neozelandés cayó al tercer lugar en la séptima vuelta tras una inoportuna activación del Attack Mode que permitió a Buemi y a Vergne adelantarlo.

La carrera fue de mal en peor para el equipo de Jaguar TCS Racing. En un par de vueltas más tarde, Sam Bird se llevó por delante a su compañero Mitch Evans, mientras intentaba adelantar a Sacha para ocupar el cuarto lugar, y provocó el abandono de ambos vehículos. Fenestraz se vió también perjudicado al igual que Maximiliam Gunther (Maserati MSG Racing), pero ambos pudieron continuar sin daños. El incidente favoreció mucho a la zona media, porque Nick Cassidy pudo escalar hasta la tercera posición, por detrás de Buemi y Vergne.

En la vuelta 15, Vergne adelantó a Buemi en lo que resultaría ser la maniobra ganadora de la carrera, pasando en la horquilla al piloto suizo, quien más tarde también sería adelantado por Cassidy, su compañero de equipo.

Cassidy había logrado ahorrar más energía utilizable respecto de Vergne, lo que le permitió atacar al francés en la parte final de la carrera, pero el piloto de DS Penske sacó a relucir toda su experiencia para mantenerlo a raya al de Envision Racing y llevarse la victoria ante más de 25.000 espectadores.

Sébastien Buemi cruzó la línea de meta en tercer lugar, pero una infracción por exceso de potencia lo relegó a la 15ª posición con una penalización de 17 segundos, equivalente a un drive-through. Esto llevó a Antonio Félix da Costa, de Porsche, al podio en su 100º carrera en Fórmula E tras haber iniciado 13º. Su compañero de equipo, Pascal Wehrlein, cruzó la meta cuarto tras abrirse paso desde la 12ª posición de la parrilla para cerrar bien el fin de semana tras su fuerte accidente del viernes y alejarse al frente del campeonato.

Sergio Sette Camara realizó una gran carrera y escaló posiciones para lograr el mejor resultado del equipo NIO 333 desde la cuarta temporada en Berlín, y todo ello desde la 15ª posición de la parrilla de salida. 

Oliver Rowland, por su parte, hizo un movimiento arriesgado por el podio sobre Buemi -sin ser consciente de la inminente penalización del suizo- a una vuelta del final. No funcionó y se vio relegado a la sexta posición. No obstante, fueron sus primeros puntos de la temporada en la carrera de casa de Mahindra. 

Norman Nato fue séptimo en una carrera donde el piloto de Nissan logró el récord de vuelta, mientras que Stoffel Vandoorne (DS Penske), André Lotterer (Avalanche Andretti) y Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) completaron el top 10.

Jake Dennis, segundo en el campeonato, fue víctima de una maniobra demasiado entusiasta de René Rast en la vuelta 26 en la horquilla: el piloto de NEOM McLaren se pasó de frenada y golpeó por detrás al Avalance Andretti de Dennis. Esto resultó costoso para el británico, que rodaba cómodamente en cuarta posición y a punto de conseguir un buen botín de puntos.

Lucas di Grassi, por su parte, finalizó la carrera en la 14ª posición con el segundo coche de Mahindra.

Ahora, la Fórmula E pondrá rumbo por primera vez a Sudáfrica, para disputar el e-Prix de Ciudad del Cabo el próximo 24 de febrero.